Google y el Grupo Renault están ampliando su asociación de cuatro años para incluir el desarrollo de una plataforma de software avanzada para vehículos futuros. Este "vehículo definido por software" se construirá sobre el sistema operativo Android Automotive de Google y enviará datos a los servidores en la nube de la compañía para su procesamiento, anunciaron las compañías.

En 2018, Renault llegó a un acuerdo con Google como parte de una asociación más amplia entre el gigante tecnológico y la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, que en conjunto es uno de los grupos automotrices más grandes del mundo. Como parte del acuerdo, la Alianza anunció que adoptaría el sistema operativo de automóvil nativo de Google, que ofrece Asistente integrado, Maps y Play Store. 

Sin embargo, el anuncio de hoy es solo entre Google y Renault. Como tal, solo se aplica a las cuatro marcas del fabricante de automóviles francés, Renault, Dacia, Alpine y Mobilize. Renault dice que está nombrando a Google como su "proveedor de nube preferido". (Otros fabricantes de automóviles se han ido con Amazon Web Services).

Ese primer acuerdo se trataba solo de poner Android en millones de vehículos nuevos. El anuncio de hoy es un poco más complejo. Google y Renault dicen que trabajarán juntos para crear un "gemelo digital", o una copia al carbón virtual de un vehículo que cuente con capacidades avanzadas de inteligencia artificial "para una integración más fácil y continua de nuevos servicios en el vehículo y la creación de nuevos a bordo ( In-Car Services) y aplicaciones externas”, anunciaron las empresas.

Google y Renault afirman que colaborar en el software y probar nuevas capacidades de inteligencia artificial en una simulación virtual ayudará a mejorar las operaciones del vehículo a través de diagnósticos mejorados en tiempo real. El automóvil le dirá al conductor cuándo necesita mantenimiento o incluso rectificará el problema por sí mismo. Además, los propietarios de vehículos podrán crear una experiencia personalizada que incluya el comportamiento de conducción, los destinos visitados con frecuencia y las ubicaciones de carga de vehículos eléctricos. Y los modelos de seguros se pueden construir utilizando datos reales del propio automóvil.

Otros fabricantes de automóviles también están desarrollando vehículos definidos por software a medida que se apresuran a competir con Tesla, que ha llegado a definir lo que los clientes esperan del software de sus vehículos. La idea es que un vehículo se venda con un nivel básico de hardware y que sus características estén dictadas en gran medida por su software, que se puede actualizar y mejorar con actualizaciones inalámbricas.

Google ha estado tratando de entrar en el espacio del automóvil durante más de una década, pero sus esfuerzos se han visto obstaculizados por los fabricantes de automóviles preocupados por la competencia. Pero la compañía ha tenido cada vez más éxito en lograr que las principales compañías automotrices se dobleguen a su voluntad, incluidas Ford , GM , Volvo , Honda y BMW.